Der Radverkehr nimmt in Lüchow-Dannenberg einen wichtigen Baustein der Mobilität ein und ist ein Schwerpunkt innerhalb des Kommunalen Mobilitätsmanagements.
Unser Radverkehrskoordinator kümmert sich um die vielfältigen Themen rund um den Radverkehr und ist dabei mit den Samtgemeinden in engem Austausch.
Mithilfe von Fördermitteln werden verschiedene Projekte zur Förderung des Radverkehrs und zur Verbesserung der Radinfrastruktur umgesetzt.
Das Radverkehrskonzept
Der Landkreis Lüchow-Dannenberg erarbeitet gemeinsam mit dem Planungsbüro Mobilitätswerk GmbH ein Radverkehrskonzept für sichere und nutzerfreundliche Radwege.
Kreisweit soll dafür eine Bestandsaufnahme des aktuellen Netzes Auskunft über Problemstellen, gefährliche Verkehrsführungen und Lücken informieren. Hierzu Arbeiten wir mit der Bevölkerung, mit den Gemeinden und den Baulastträgern zusammen. Anschließend soll ein Zielnetz und Maßnahmen entwickelt werden, die als Grundlage für die kommenden Jahre der Radverkehrsentwicklung in Lüchow-Dannenberg dienen.
NKI Verbundprojekt:
Neue Wege für Neue Räder
Ein Verbundprojekt zur Verbesserung der Radinfrastruktur im Landkreis Lüchow-Dannenberg
Die Verbesserung der Infrastruktur für den Radverkehr hat eine hohe Bedeutung für die Verkehrssicherheit, die Attraktivität der Region und den Klimaschutz. Hier setzte das NKI Verbundprojekt “Neue Wege für neue Räder” im Landkreis Lüchow-Dannenberg“ an. Das Klimaschutzmanagement des Landkreises hat im Verbund mit den Samtgemeinden Lüchow (Wendland) und Elbtalaue für diesen Zweck über 4 Mio. € Fördermittel eingeworben.
Das Projekt ist inzwischen abgeschlossen und lief von 2022 bis 2025. Als Projektpartner agierten die Samtgemeinde Lüchow und Elbtalaue gemeinsam mit dem Landkreis.
Inhalte des Projektes
- Das Projekt umfasste folgende Aspekte, aufgeteilt auf die Projektpartner:
Samtgemeinde Lüchow
Fahrradstraße zwischen Wustrow und Lüchow
Samtgemeinde Elbtalaue
Veloroute zwischen Dannenberg und Hitzacker und Fahrradstr. in Hitzacker (Bauernstr.), sowie in Dannenberg (Marschtorstr.)
Landkreis
Kostenloser Pedelecverleih an Bürgerinnen und Bürger bis 2030 (Mehr Infos hier)
Bau und Betrieb von 49 Fahrradboxen an 6 Standorten (Mehr Infos hier)
Monitoring der Fahrradstraßen und des Pedelec-Verleihs, sowie eine Modal -Split Erhebung Ende 2025 (Ergebnisse hier)
Kampagnenarbeit und Öffentlichkeitsarbeit zum Projekt
Die Förderung ist inzwischen zu 90% durch die NKI – Umsetzung abgeschlossen.
49 Fahrradboxen buchbar
Im Rahmen des Verbundprojekts wurden 49 neue Fahrradboxen an Verkehrsknotenpunkten in Lüchow-Dannenberg aufgestellt. Sie bieten die Möglichkeit, Fahrräder sicher abzustellen und zu laden.
Kostenlose Leihpedelecs
Im Rahmen des NKI Verbundprojekts wurden außerdem 6 Pedelecs und 2 E-Lastenräder zum kostenlosen Verleih angeschafft. Diese Aktion läuft noch bis 2030.
Велосипедний маршрут Вустров-Люхов
В рамках ініціативи з просування сталої та інклюзивної транспортної політики було створено веломаршрут між Вустровами та Люховом. Велодоріжка є безпечним, практичним та зручним маршрутом для пасажирів на роботу та велосипедистів, які їздять на відпочинок. Забезпечуючи ефективний проїзд, він допомагає зменшити затори на інших дорогах, одночасно сприяючи розвитку екологічно чистих видів транспорту.
Велосипедистам також дозволено їхати поруч і вони завжди мають пріоритет, але важливо, щоб усі учасники дорожнього руху дотримувалися правил дорожнього руху і проявляли увагу один до одного, щоб забезпечити безпечне і гармонійне використання дороги.
Хоча проїзд дозволено лише велосипедистам і пішоходам, веломаршрут між Вустрові та Люховом також відкритий для сільськогосподарського та лісового транспорту. Це означає, що велосипедисти, які користуються дорогою, повинні бути готові до зустрічі з такими транспортними засобами, як сільськогосподарські машини та трактори. Однак, за певних обставин, сільськогосподарський рух може також включати автомобілі. Тому їх також слід очікувати. В принципі, всі учасники дорожнього руху повинні пристосовувати свою поведінку та швидкість до швидкості велосипедистів. Тому учасники сільськогосподарського руху повинні проявляти особливу увагу до велосипедистів і дотримуватися достатньої дистанції. Крім того, для всіх учасників дорожнього руху діє загальне обмеження швидкості 30 км/год. Водночас, велосипедистів просять пропускати інших учасників дорожнього руху, де це можливо, з огляду на загальну безпеку.
Усім іншим транспортним засобам рух по дорозі заборонено. Це стосується як автомобілів, які не використовуються в сільському чи лісовому господарстві, так і мопедів, до яких також належать S-педалі з допоміжною швидкістю до 45 км/год.. Порушення цього закону караються штрафами.
Район Люхов-Данненберг запрошує всіх учасників дорожнього руху користуватися велосипедним маршрутом з почуттям відповідальності та взаємної поваги. Безпека та ефективний транспорт завжди стоять на першому плані і є в інтересах усіх користувачів.
Малюнок 1: Відкриття велосипедного маршруту Вустров - Люхов
Рисунок 2: Проект створення велосипедного маршруту між Люховом та Вустрові, розроблений спеціалізованим бюро планування PGV Alrutz GbR (джерело PGV Alrutz)