{"version":"1.0","provider_name":"Wendland Mobile","provider_url":"https:\/\/wendlandmobil.de\/uk","title":"Befahrung des geplanten Zielnetzes f\u00fcr das Radverkehrskonzept - Wendland Mobil","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"EzOHRx7BbH\"><a href=\"https:\/\/wendlandmobil.de\/uk\/befahrung-des-geplanten-zielnetzes-fuer-das-radverkehrskonzept\/\">Befahrung des geplanten Zielnetzes f\u00fcr das Radverkehrskonzept<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/wendlandmobil.de\/uk\/befahrung-des-geplanten-zielnetzes-fuer-das-radverkehrskonzept\/embed\/#?secret=EzOHRx7BbH\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;Befahrung des geplanten Zielnetzes f\u00fcr das Radverkehrskonzept&#8221; &#8212; Wendland Mobil\" data-secret=\"EzOHRx7BbH\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/wendlandmobil.de\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n\/* ]]> *\/\n<\/script>","thumbnail_url":"https:\/\/wendlandmobil.de\/wp-content\/uploads\/180825-Befahrung-Radnetz.png","thumbnail_width":1080,"thumbnail_height":1080,"description":"Im Rahmen des Radverkehrskonzeptes des Landkreises L\u00fcchow-Dannenberg ist das geplante Radwegenetz kreisweit mit speziell ausger\u00fcsteten Fahrr\u00e4dern befahren worden. Mehr als 650 Kilometer umfasst das neue Zielnetz, viele Strecken sind auch von Radfahrenden im Wendland vorgeschlagen worden. Mehr als 350 Personen haben sich an entsprechenden Umfragen beteiligt. Die Strecken sind f\u00fcr Evaluationszwecke befahren worden, um dabei&hellip;"}