{"id":56940,"date":"2026-06-05T16:31:28","date_gmt":"2026-06-05T14:31:28","guid":{"rendered":"https:\/\/wendlandmobil.de\/?page_id=56940"},"modified":"2026-06-08T10:06:56","modified_gmt":"2026-06-08T08:06:56","slug":"das-radverkehrskonzept","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/wendlandmobil.de\/en\/das-radverkehrskonzept\/","title":{"rendered":"Das Radverkehrskonzept"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"56940\" class=\"elementor elementor-56940\" data-elementor-post-type=\"page\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e7e0d24 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"e7e0d24\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-698cf4b elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"698cf4b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"362\" height=\"512\" src=\"https:\/\/wendlandmobil.de\/wp-content\/uploads\/Plakat-Radverkehrskonzept-1-1-362x512.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium wp-image-56936\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/wendlandmobil.de\/wp-content\/uploads\/Plakat-Radverkehrskonzept-1-1-362x512.jpg 362w, https:\/\/wendlandmobil.de\/wp-content\/uploads\/Plakat-Radverkehrskonzept-1-1-724x1024.jpg 724w, https:\/\/wendlandmobil.de\/wp-content\/uploads\/Plakat-Radverkehrskonzept-1-1-768x1087.jpg 768w, https:\/\/wendlandmobil.de\/wp-content\/uploads\/Plakat-Radverkehrskonzept-1-1-1085x1536.jpg 1085w, https:\/\/wendlandmobil.de\/wp-content\/uploads\/Plakat-Radverkehrskonzept-1-1-8x12.jpg 8w, https:\/\/wendlandmobil.de\/wp-content\/uploads\/Plakat-Radverkehrskonzept-1-1-600x849.jpg 600w, https:\/\/wendlandmobil.de\/wp-content\/uploads\/Plakat-Radverkehrskonzept-1-1.jpg 1190w\" sizes=\"(max-width: 362px) 100vw, 362px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7fa9600 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"7fa9600\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-230b804 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"230b804\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>B\u00fcrgerveranstaltung zum Radverkehrskonzept: Zwischenergebnisse und Auswahl der \u201eLeuchtt\u00fcrme\u201c f\u00fcr L\u00fcchow-Dannenberg<\/strong><\/p><p>Der Landkreis L\u00fcchow-Dannenberg l\u00e4dt am Montag, 22. Juni 2026 ab 18 Uhr in die Aula der BBS L\u00fcchow (Amtsfreiheit 8) ein, um \u00fcber den aktuellen Stand des Radverkehrskonzept f\u00fcr L\u00fcchow-Dannenberg zu informieren. Das Konzept befindet sich in der letzten Abstimmungsphase, bevor es im Herbst der Kreispolitik zur Entscheidung vorgelegt wird.<\/p><p>Radverkehrskoordinator Tilmann Seifert wird zusammen mit dem Planungsb\u00fcro Mobilit\u00e4tswerk die zentralen Ergebnisse des Konzepts vorstellen. \u201eWir m\u00f6chten zeigen, welche Herausforderungen im Radverkehr wir in den letzten 18 Monaten gemeinsam mit der Bev\u00f6lkerung, den Gemeinden und Tr\u00e4gern \u00f6ffentlicher Belange identifiziert haben und welche L\u00f6sungen f\u00fcr die Radinfrastruktur des Kreises erarbeitet wurden\u201c, erkl\u00e4rt Seifert. \u201eDas Radverkehrsnetz und die Ma\u00dfnahmen stehen schon fest, wir freuen uns jetzt auf die Diskussion mit den Menschen vor Ort, wenn es um die Auswahl der Leuchtturmprojekte und weitere Ideen f\u00fcr die Radverkehrsf\u00f6rderung geht.\u201c<\/p><p>F\u00fcnf Leuchtturmprojekte stehen zur Diskussion. \u201eEs sind Projekte mit einem hohen Nutzen f\u00fcr m\u00f6glichst viele B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrgern, einer guten Chance auf Umsetzbarkeit und relativ \u00fcberschaubaren Kosten\u201c, sagt Seifert. Dazu z\u00e4hlen beispielsweise die \u00dcberarbeitung der Einfahrt nach Hitzacker \u00fcber die L231 von Westen bis zum Ortskern sowie die Ortsdurchfahrt durch Dannenberg vom Prochaskaplatz bis zur Marschtorstra\u00dfe.<\/p><p>Auch weitere Ideen f\u00fcr die F\u00f6rderung des Radverkehrs sollen bei der Veranstaltung gesammelt werden. Im Mittelpunkt immer die Frage: Wie k\u00f6nnen noch mehr Menschen davon \u00fcberzeugt werden, h\u00e4ufiger das Fahrrad zu nutzen?<\/p><p>Weitere Informationen gibt es\u00a0per E-Mail an <a href=\"mailto:mobilitaet@luechow-dannenberg.de\">mobilitaet@luechow-dannenberg.de<\/a>.<strong>\u00a0<\/strong><\/p><p><strong>Hintergrund<\/strong><\/p><p>Das Radverkehrskonzept wird seit Anfang 2025 gemeinsam mit dem Planungsb\u00fcro Mobilit\u00e4tswerk GmbH aus Dresden erarbeitet. Eine kreisweite Bestandsaufnahme des aktuellen Radwegenetzes gab zun\u00e4chst Aufschluss \u00fcber Problemstellen, gef\u00e4hrliche Verkehrsf\u00fchrungen und L\u00fccken. Ein Zielnetz und Ma\u00dfnahmen wurden bereits entwickelt, diese sollen als Grundlage f\u00fcr die kommenden Jahre der Radverkehrsentwicklung in L\u00fcchow-Dannenberg dienen.<\/p><p>Das Konzept sieht bis jetzt knapp 1.400 Einzelma\u00dfnahmen vor. Diese reichen von einer einfachen Beschilderung oder der \u00dcberpr\u00fcfung eines gemeinsamem Geh- und Radweges bis hin zu mehreren Kilometern begleitendem Radweg entlang von Bundes,- Landes oder Kreisstra\u00dfen oder die Sanierung einer Gemeindestra\u00dfe. Die Ma\u00dfnahmen wurde nach den tats\u00e4chlichen Bedarfen des Radverkehrs sowie nach Dringlichkeit priorisiert.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9990bf4 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"9990bf4\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a1f365b elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"a1f365b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/app.guestoo.de\/public\/event\/7ce6582d-d5c8-425a-9073-cb16defa4e49?lang=de\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Hier geht\u2019s zur Anmeldung<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-17a7e8c e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"17a7e8c\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2b82af4 elementor-widget-divider--view-line elementor-widget elementor-widget-divider\" data-id=\"2b82af4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"divider.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-divider\">\n\t\t\t<span class=\"elementor-divider-separator\">\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-894345d e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"894345d\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d6d52ef elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"d6d52ef\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-size-sm\" role=\"button\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Pr\u00e4sentation Inforveranstaltung Radverkehrskonzept<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fde0ef1 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"fde0ef1\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a36eefe elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a36eefe\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h5>Der Landkreis L\u00fcchow-Dannenberg erarbeitet gemeinsam mit dem Planungsb\u00fcro Mobilit\u00e4tswerk GmbH ein Radverkehrskonzept f\u00fcr sichere und nutzerfreundliche Radwege.\u00a0<\/h5><p>Kreisweit soll daf\u00fcr eine Bestandsaufnahme des aktuellen Netzes Auskunft \u00fcber Problemstellen, gef\u00e4hrliche Verkehrsf\u00fchrungen und L\u00fccken informieren. Hierzu Arbeiten wir mit der Bev\u00f6lkerung, mit den Gemeinden und den Baulasttr\u00e4gern zusammen. Anschlie\u00dfend soll ein Zielnetz und Ma\u00dfnahmen entwickelt werden, die als Grundlage f\u00fcr die kommenden Jahre der Radverkehrsentwicklung in L\u00fcchow-Dannenberg dienen.<\/p><p><strong>Da Sie sich in Ihren Gemeinden am besten auskennen, ben\u00f6tigen wir Ihre Hinweise und Anregungen!<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>B\u00fcrgerveranstaltung zum Radverkehrskonzept: Zwischenergebnisse und Auswahl der \u201eLeuchtt\u00fcrme\u201c f\u00fcr L\u00fcchow-Dannenberg Der Landkreis L\u00fcchow-Dannenberg l\u00e4dt am Montag, 22. Juni 2026 ab 18 Uhr in die Aula der BBS L\u00fcchow (Amtsfreiheit 8) ein, um \u00fcber den aktuellen Stand des Radverkehrskonzept f\u00fcr L\u00fcchow-Dannenberg zu informieren. 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